馬公港1號碼頭延建完工 國際郵輪旅運中心動土興建 西瀛(馬公-西嶼)大橋評估可行性

日期:2024-04-25 14:00:00

馬公港1號碼頭延建完工 國際郵輪旅運中心動土興建 西瀛(馬公-西嶼)大橋評估可行性

(記者張武侯報導)


交通部長王國材,今早參加了馬公港1號碼頭的完工典禮,為因應未來的郵輪旅客,也參加了國際旅運中心的破土典禮,對於縣長陳光復擬議的西瀛大橋(馬公-西嶼),也表示進行可行性的評估。

今天參加的,除了王國材部長、立院交通委員許智傑等,澎湖的府會、各界人士等都參與。
總經費8.29億元的1號碼頭延建工程,長度由原長190公尺延建為380公尺,水深由原6公尺加深至10公尺,原本只能停靠5萬噸的能量,大幅提升成15萬噸等級的大型郵輪。
因應大型郵輪停靠服務旅客,也在1號碼頭後腹地,規劃興建國際線郵輪旅運中心(計劃經費6.31億元),預計115年第二季完工。
對於陳光復擬議興建的西瀛大橋(馬公-西嶼),王國材也表示:將進行可行性的評估。
西瀛大橋也是陳光復著眼於澎湖的觀光發展商機而來的構想。
陳光復表示:大橋興建完成,馬公到西嶼只要7分鐘。
目前的跨海大橋,從馬公到西嶼景點,單程就耗費數十分鐘。
依陳光復構想;西瀛大橋興建完成,馬公、湖西、白沙、西嶼將連成環狀的景點路線。
以目前的造橋科技,可行程極高,澎湖目前的觀光日趨低落,西瀛大橋如果評估可行性研究、興建,對澎湖未來的觀光,或許會挽回目前的頹勢。

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